最新头条！极狐阿尔法S5定价19.98万元起 6月15日上市：新势力再添新选择

极狐阿尔法S5定价19.98万元起 6月15日上市：新势力再添新选择

北京 - 2024年6月14日，北汽新能源旗下高端品牌极狐汽车宣布，旗下全新中型纯电SUV阿尔法S5将于6月15日正式上市。新车预售价格为19.98万-21.98万元。

极狐阿尔法S5定位于一款中型纯电SUV，采用最新的IMC平台打造，与ARCFOX αS、αS HI同平台。 新车在设计方面延续了家族式风格，前脸采用封闭式中网设计，搭配两侧犀利的大灯组，整体造型十分运动。车身侧面线条流畅，腰线贯穿车身，营造出修长的视觉效果。车尾采用贯穿式尾灯设计，辨识度很高。

内饰方面，极狐阿尔法S5采用环抱式设计，配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，科技感十足。 新车还配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统、5G车联网系统、L2+级智能驾驶辅助系统等配置。

动力方面，极狐阿尔法S5提供后驱和四驱两种动力版本。 后驱版本电机最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米；四驱版本电机最大功率为408马力，峰值扭矩为700牛·米。新车配备容量为70kWh或84kWh的电池组，NEDC续航里程最高可达600公里。

极狐阿尔法S5的上市将进一步丰富北汽新能源的产品线，为消费者提供更多选择。 在19.98万-21.98万元的价格区间内，新车将与特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型展开直接竞争。

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大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。